El Gobierno nacional confirmó la incorporación de 12 formaciones diésel de última tecnología al ramal Moreno–Mercedes de la Línea Sarmiento • Las unidades llegarán en el segundo semestre de 2026 y permitirán mejorar frecuencias, reducir tiempos de viaje y extender horarios, beneficiando a miles de usuarios de General Rodríguez, Luján y Mercedes.
La renovación ferroviaria anunciada por Trenes Argentinos Operaciones forma parte de un plan más amplio que contempla la compra de 43 Unidades Múltiples Diésel (DMU) con una inversión de 300 millones de dólares. Estas formaciones autopropulsadas, fabricadas por la empresa china CRRC, reemplazarán material rodante antiguo y traerán mejoras en eficiencia, seguridad y confiabilidad.
En el caso del ramal Moreno–Mercedes, las 12 unidades previstas comenzarán a circular oficialmente entre agosto y septiembre de 2026, luego de un período de pruebas técnicas en las estaciones de la región. Entre los beneficios proyectados se destacan:
- Mayor frecuencia: reducción de la espera en horas pico de 60/70 minutos a 45 minutos.
- Menor tiempo de viaje: entre 5 y 7 minutos menos en el tramo Moreno–General Rodríguez.
- Fiabilidad: disminución del 80% en cancelaciones por fallas mecánicas gracias a sistemas de diagnóstico electrónico.
- Nuevos horarios: extensión del último servicio desde Mercedes hasta las 21:30 hs y posibilidad de sumar servicios cortos hasta General Rodríguez.
El plan de modernización también alcanzará otros ramales del Sarmiento, como Merlo–Lobos, y líneas como el Belgrano Sur, Mitre y servicios regionales en Córdoba y Neuquén.
