El Acceso Oeste, arteria clave para miles de bonaerenses que cada día se trasladan hacia la Ciudad de Buenos Aires, se encuentra en el centro de una discusión pública. La Dirección Nacional de Vialidad, dependiente de la Secretaría de Obras Públicas, lanzó una consulta ciudadana online para debatir la propuesta de actualización de los peajes, congelados desde hace más de un año.
La iniciativa no se limita a los números: busca explicar los nuevos cuadros tarifarios y, al mismo tiempo, detallar las obras de mantenimiento y mejoras previstas para garantizar seguridad y confort en un corredor que sostiene gran parte de la movilidad del oeste del conurbano.
El organismo nacional plantea que la actualización es necesaria para preservar la infraestructura y financiar trabajos de rehabilitación integral de calzadas, mejoras en la señalización, adecuaciones de drenaje y mantenimiento estructural.
En el Acceso Oeste, estas tareas resultan fundamentales: el tránsito pesado, la circulación constante y el crecimiento urbano de la región exigen un corredor en condiciones óptimas. La propuesta oficial subraya que el ajuste tarifario se vincula directamente con la posibilidad de sostener estas obras.
Tarifas diferenciadas según el pago
Uno de los puntos más destacados de la propuesta es la diferenciación de precios según la modalidad de pago. El sistema automático TelePASE se presenta como la opción más económica, mientras que el pago manual será el más costoso, con el objetivo de incentivar la transición hacia métodos electrónicos y agilizar el tránsito en las estaciones de peaje.
En números, el esquema proyectado para el Acceso Oeste establece:
Con TelePASE: de $699,09 en horario no pico a $994,15; y de $838,93 en hora pico a $1.112,99.
Pago electrónico sin TelePASE: $1.988,30 en horario no pico y $2.385,97 en pico.
Pago manual: de $700 y $900 actuales a $2.000 y $2.400, respectivamente.
La diferencia es clara: quienes utilicen TelePASE tendrán un costo significativamente menor.
La consulta pública, habilitada tras su publicación en el Boletín Oficial, estará disponible por 15 días hábiles. Durante ese período, cualquier ciudadano podrá acceder a los proyectos de norma, revisar los cuadros tarifarios y conocer el detalle de las obras previstas. También podrá presentar opiniones o propuestas a través del portal de Consultas Ciudadanas de Vialidad Nacional.
Finalizada la etapa, el organismo sistematizará las presentaciones en un informe técnico y luego publicará el cuadro tarifario aprobado en el Boletín Oficial y en medios impresos.
