La diputada nacional mercedina presentó un pedido de informes al Poder Ejecutivo por el freno en las obras del tramo Mercedes-Suipacha • Denunció que la falta de infraestructura multiplica la mortalidad vial y afecta la competitividad regional.
La conectividad y la seguridad vial volvieron a instalarse en el centro del debate político. La diputada nacional Sabrina Selva denunció públicamente la paralización de las obras de la Ruta Nacional 5, en el tramo que une Mercedes y Suipacha, pese a que los trabajos registraban un importante estado de avance.
Según explicó la legisladora, el freno responde a la falta de pago por parte del Gobierno Nacional, una situación que no solo compromete el desarrollo económico de la región, sino que también expone a diario a miles de vecinos y vecinas que transitan el corredor.
Selva puso el foco en el impacto humano de la obra inconclusa. Citando datos de la organización Estrellas Amarillas, advirtió que entre 2024 y 2026, el 60% de las víctimas fatales en siniestros viales se habrían salvado si la autovía estuviera finalizada. Además, subrayó que 9 de cada 10 muertes en la Ruta 5 se producen por choques frontales, un tipo de accidente que se reduciría drásticamente con la infraestructura adecuada. “No son solo costos logísticos, son vidas humanas en un corredor estratégico”, enfatizó.
Ante este escenario, la diputada presentó un pedido de informes al Poder Ejecutivo Nacional para obtener precisiones sobre el estado de los pagos y los plazos previstos para la reactivación de las tareas.
Para Selva, la combinación de falta de inversión y abandono de la obra pública genera una doble consecuencia: pérdida de competitividad para el sector agropecuario y logístico —clave en la conexión con Vaca Muerta— y una desprotección crítica para los habitantes de la región, que dependen de esta ruta para su movilidad cotidiana.
