Durante la semana el concejal mandato cumplido Carlos Mosso elevó dos presentaciones. Una dirigida al Departamento Ejecutivo y al HCD para conocer la situación del Presupuesto Participativo en la ciudad, el cual se encuadra en la ordenanza Nº7873/2016. El otro, está relacionado a la seguridad vial donde Mosso propone una restructuración en el sentido de algunas calles del barrio San Francisco. Ambas presentaciones ingresarán como peticiones particulares en la venidera sesión ordinaria del Honorable Concejo Deliberante que se llevará a cabo el próximo lunes 14 de abril.
Presupuesto Participativo
En cuanto al Presupuesto Participativo, Carlos Mosso le cuestiona tanto al HCD como al responsable del área de Participación Ciudadana y relaciones con la comunidad Santiago Altube, el incumplimiento de esta ordenanza desde el año 2020.
El ex concejal remarca que, según la ordenanza se deben comenzar con las asambleas entre el mes de abril y junio con el objetivo de que los vecinos puedan acercar sus inquietudes al departamento ejecutivo y proponer mejoras y obras para los distintos barrios de Mercedes.
Para ello es que le envió la comunicación a Santiago Altube, a la par de que también espera que el HCD se comprometa con el cumplimiento de dicha ordenanza. Además, se busca aclarar de dónde surgen los fondos destinados al Presupuesto Participativo y cómo se lleva adelante su implementación en espacios educativos.
Cambio de sentido de calles
También elevó una petición particular al HCD para que el cuerpo delibere sobre el sentido de la última calle asfaltada del Barrio San Francisco y sus transversales.
En este caso, Mosso advierte que “cotidianamente vemos siniestros viales en la vía publica en casi todo el partido y se debe legislar al respecto, desde ya luego de la aprobación de las Ordenanzas el %100 de responsabilidades se reparte entre el Departamento Ejecutivo que debe controlar/ sancionar”.
Es por ello que desde la petición particular plantea la posibilidad de dar un nuevo sentido a las siguientes calles: 3 entre 102 y 2 (sur/norte), 5 entre 2 y 102 (norte/sur), 7 entre 102 y 2 (sur/norte), 102 bis entre 1 y 3 (doble sentido) y calle 102 entre 1 y 11 (este/oeste).
“Cualquiera que transite por las calles mencionadas y/o hable con los frentistas de las calles 3,5 y 7 entre avenida 2 y calle 102, verán o les contaran que al ser tan angostas, deben estacionar sus vehículos con dos ruedas laterales arriba de sus veredas, cosa que sabemos está prohibido, pero de no hacerlo, camiones de gran porte se llevan los espejos retrovisores vehiculares como mínimo, incluso a los proveedores de comercios se les dificulta el tránsito y ni hablar a los trabajadores Municipales recolectores de RSU con los camiones que todos conocemos, por supuesto dos vehículos en sentido contrario NO pueden circular al mismo tiempo, sumemos vehículos de menor porte” expresó Mosso en la petición presentada en el HCD.
A su vez agregó que “nadie desconoce que la calle 102 entre calles 11 y avenida 1 tal cual está hoy es una pseudoautopista aumentando su riesgo por sus transversales doble mano”.
“Los ciudadanos tenemos derechos, obligaciones y en ese sentido también podemos reclamar, sugerir, criticar pero por sobre todo proponer” concluyó Mosso.
