El tramo entre San Andrés de Giles y San Antonio de Areco se moderniza con nuevas calzadas, puentes y accesos, en una obra que busca mejorar la seguridad vial y potenciar el desarrollo productivo de la región.
El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, a través de la Dirección de Vialidad, lleva adelante la obra de transformación en autovía de la Ruta Provincial 41, en un tramo de 25,7 kilómetros que conecta San Andrés de Giles con San Antonio de Areco. El proyecto contempla la construcción de una segunda calzada paralela a la actual, lo que permitirá contar con dos carriles por sentido de circulación entre las intersecciones con las autopistas RN 7 y RN 8.
La intervención incluye la repavimentación y ensanche de la traza existente, la ejecución de tres puentes peatonales en zonas urbanas y la construcción de 18 puentes sobre cursos hídricos, que facilitarán la vinculación entre ambas manos sin afectar el flujo vehicular. También se prevé una intersección rotacional a la altura de la RN 7 y cruces de alto nivel sobre las vías del Ferrocarril General Urquiza y Mitre, además de accesos estratégicos en San Andrés de Giles, San Antonio de Areco y Vagues.
Los trabajos alcanzan además los distribuidores y accesos de la rotonda de la RN 8, donde la nueva traza se integrará con las colectoras urbanas. Con estas mejoras, la autovía busca responder a la alta demanda de tránsito —más de 6.000 vehículos diarios— y reforzar la seguridad vial en un corredor clave que conecta diez municipios y se extiende a lo largo de 378 kilómetros, desde Castelli hasta Baradero.
La Ruta 41 cumple un rol fundamental en la movilidad provincial, especialmente en los meses de verano, cuando absorbe el flujo de vehículos provenientes del interior bonaerense hacia la Costa Atlántica. La obra se enmarca en el plan de Conectividad y Logística que impulsa la provincia, orientado a consolidar corredores viales, modernizar rutas y favorecer la integración territorial y productiva.
